Visão Geral
O Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento do Sistema APM Aeromóvel, em sua primeira etapa, compreende o lançamento das bases necessárias à futura implementação do Sistema no sítio da PUCRS (Etapa II), que hospedará sua operação comercial, com vistas à certificação. Em parceria conjunta com a UFRGS, serão então levantados os parâmetros urbanísticos, ambientais e de performance, caracterizando a linha como um laboratório interdisciplinar de desenvolvimento de tecnologias nacionais aplicadas em mobilidade urbana. A PUCRS foi escolhida para acolher o Laboratório devido às características físicas inatas ao seu campus, permitindo reproduzir, em escala, uma metrópole típica, contemplando no traçado da linha quase todas as particularidades de uma densa malha urbana em escala real. A facilidade de acesso, localização e visibilidade também foram fatores decisivos. Os efeitos finais em termos operacionais, funcionais e também visuais, na comparação do "antes" e "depois" da implantação da Linha-laboratório PUCRS/UFRGS, serão arrebatadores, prova indelével do potencial magnífico associado com a adoção deste tipo de rota tecnológica para incrementar a capacidade de mobilidade.
A
primeira etapa prevê um P&D preliminar com os seguintes objetivos:
- Consolidar e desenvolver uma proposta inovadora de solução em mobilidade urbana com um custo por quilômetro significativamente mais baixo, para uma menor demanda de capacidade de transporte;
- Realizar estudo dimensional e projeto para esta aplicação (veículo e via);
- Construção de um protótipo modular, funcional, em escala real, com extensão mínima de 150 metros de via em aço e um veículo conceito para cerca de 50 ocupantes;
- Aperfeiçoar o desempenho energético do sistema de propulsão;
- Avançar na área de automação e controle, utilizando os novos recursos disponíveis, reduzindo custos e aumentando ainda mais a performance e segurança do sistema;
- Planejar preliminarmente a certificação do Aeromóvel, com intuito de torná-lo um produto de mercado, com potencial para exportação;
- Definir o projeto arquitetônico da futura linha (Laboratório), bem como o orçamento aproximado para a obra da Etapa II.
- Elaborar o Plano de Negócios em nível mundial para o Sistema Aeromóvel.
Se considerarmos as duas maiores universidades do Rio Grande do Sul, ambas muito conceituadas em nível nacional nas suas áreas de especialidade, unidas em sinergia com o objetivo comum de desenvolver e tornar produto de mercado uma genuína tecnologia brasileira, por si só, torna este um projeto
sui generis e absolutamente vitorioso para o Brasil. Aliadas às duas instituições, aparecem a FINEP - como órgão fomentador e a ABSA - como uma empresa privada de base tecnológica. O esforço desta equipe e suas realizações conjuntas, sem dúvida, serão um exemplo de articulação e mobilização do meio acadêmico, setor público e iniciativa privada, em prol do desenvolvimento do país.
